(文/沈念龙 严亚飞)2017年5月5日，中建钢构华东大区江苏厂召开重庆潼南涪江大桥改造工程加劲梁制造施工组织设计和焊接工艺评定方案专家评审会。参加单位有：重庆市潼南区交通委员会、重庆市潼南区交通委员会工程质量安全监督站、重庆市交通规划勘察设计院、重庆市建筑科学研究院。会议成立了专家组，与会专家及代表认真听取了制作厂关于加劲梁制作方案和焊接工艺评定方案的介绍，与会专家及代表讨论一致认为：施工组织设计结合工程特点内容全面、技术措施可行、可付诸实施，标志着重庆潼南涪江大桥改造工程进入施工关键阶段。

　　重庆潼南涪江新桥为旧桥改造工程，老桥1992年始建由于当时资金、测绘、设计、施工等方面的局限，老桥设计使用寿命为20年，已经达预期的使用时限，为了保障潼南人民的生命和财产安全，已进行了爆破拆除，并在原址上重新修建新涪江大桥。新涪江大桥预计在2018年建成通车，新桥采用单塔双索面结合梁斜拉桥桥式，主桥长405m，主跨220米，桥面全宽36.6米，双向六车道。桥塔为花瓶形结构，塔高156米。

　　中建钢构华东大区不断奋斗进取，继重庆粉房湾长江大桥、重庆中渡长江大桥之后又将为重庆新添第三座大桥。新桥的建成，将更加有力地助推重庆潼南区经济社会向前快速发展。