沃尔沃美国新工厂暂时停工;长安首款插电混动SUV CS75 PHEV上市;苹果自动驾驶测试车增至70辆丨智驾晚报
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编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君
英国额外投资1.06亿英镑 推环保汽车、电池及低碳技术研发
据外媒报道,英国政府宣布额外拨款1.06亿英镑(1.38亿美元),用于推动环保汽车、电池和低碳技术的研发。英国政府希望在低排放技术方面占据世界领先地位。当地时间9月11日,汽车业高管和政界人士齐聚伯明翰,参加零排放汽车峰会。包括阿斯顿马丁在内的多家公司宣布对绿色汽车进行投资,总投资额超5亿英镑,同时将创造逾1000个工作岗位。英国首相特蕾莎•梅(Theresa May)表示,“这些措施将推动更清洁、环保汽车的设计、使用以及必要基础设施的建设,从而有助于大幅减少二氧化碳的排放。众所周知,二氧化碳是导致全球变暖的一个主要因素。”
因飓风“佛罗伦萨” 沃尔沃美国新工厂暂时停工
据外媒报道,在飓风“佛罗伦萨”迫使人们撤离4级飓风途经区域后,沃尔沃汽车公司的美国新工厂暂时停工。沃尔沃发言人Stephanie Mangini在一份电子邮件中表示,鉴于查尔斯顿、多切斯特和伯克利等县均已下达撤离命令,沃尔沃将于本周二(9月11日)关闭美国新工厂,该工厂位于南卡罗来纳州查尔斯顿郊外里奇维尔,于今年6月份开始运营。这是沃尔沃在美国的第一家工厂,沃尔沃S60中型轿车最近开始在此投产。
大众欲将保时捷等超豪华品牌分拆并IPO
近日,大众集团对外宣称正在考虑将旗下宾利、布加迪、保时捷及兰博基尼四个超豪华品牌进行剥离并成立全新的“超豪华品牌”子公司,且未来可能会独立运作IPO。实际上,这已经不是大众集团首次考虑将旗下庞大的业务单元进行分拆。早在2015年,大众集团内部就曾传出要讲其业务单元分拆为“四个独立上市公司”的相关规划,其中大众乘用车、斯柯达、西雅特将合并为一个面向大众化的乘用车品牌公司;奥迪、兰博基尼、杜卡迪品牌则合并为一个面向运动化的公司;保时捷、宾利、布加迪则合并为一个超豪华品牌公司;而大众商用车、曼恩、斯堪尼亚则合并为一家商用车公司。但由于种种原因,这一计划并未真正落地。
苹果自动驾驶测试车增至70辆 次于通用和Waymo
据外媒报道,根据加利福尼亚机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)的记录,苹果公司在不断增加其位于加利福尼亚州的自动驾驶测试车队车辆,自今年5月以来,其自动驾驶车辆数量增加了27%。据报道,该公司目前有70辆自动驾驶车辆在公共道路上进行测试。加利福尼亚机动车辆管理局(CA DMV)颁发的测试许可证要求必须有一名安全驾驶员坐在自动驾驶测试车的方向盘后面。
特斯拉Model 3总产量达9万辆,但周产量仍低于4000辆
9月12日消息,据外媒报道,彭博(Bloomberg)周二发布最新估计显示,特斯拉共生产超9万辆Model 3,但其周产量仍低于4000辆。近日,马斯克在自己的Twitter帐号上表示,从周三开始,特斯拉汽车的配色菜单将减少2两种配色,以简化生产,提高生产效率。但仍将提供曜石黑和金属银两种配色,价钱会更高。此外,特斯拉正在尝试将Model 3从工厂直接送到用户家中的全新的交付方式以提高交付效率。
长安汽车首款插电混动SUV—CS75 PHEV正式上市
今天,长安新能源旗下首款插电混动SUV——新CS75 PHEV正式上市。新车共推出3款车型,补贴后售价16.58万元-19.68万元。在上海、杭州、广州及深圳等地区可以享受新能源牌照政策,不过对于这款混动车型在北京市场,因为不享受地方补贴,价格会有所不同。
FCA投诉马恒达Roxor侵犯Jeep专利权
据外媒报道,当地时间9月11日,美国国际贸易委员会(U.S。 International Trade Commission, ITC)表示,将对印度汽车制造商马恒达生产的一款越野车展开调查。此前,菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)提交了一份专利侵权投诉,称马恒达Roxor车型侵犯了FCA的Jeep造型设计的知识产权,希望能阻止其在美国销售。
(本文图片均来源于网络)
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