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从“免费”到“收费”,快递柜或走出盈利困境

作者: 编辑 来源: 互联网 时间: 2018-09-19 阅读:

驱动中国2018年9月18日消息 近年来,快递市场虽迅速扩张,但快递业最后一公里的配送问题也日渐凸显,甚至成为制约快递业高速发展的重要因素。为了解决最后一公里的配送痛点,智能快递柜应运而生。

智能快递柜的出现即实现了24小时不间断服务,又解决了配送时间冲突等问题,成为目前非常有效的末端快递配送替代方案,但其盈利模式单一,导致亏损加剧。

从“免费”到“收费”,快递柜或走出盈利困境

快递柜行业竞争加剧,烧钱模式致亏损严重

自智能快递柜上线起,便备受消费者和企业青睐。由于其发展非常迅速,导致入局快递柜行业的玩家越来越多,竞争不断加剧,为了能在该行业崭露头角,各快递柜企业都在大手笔投入进行网点布局。同时,企业为了吸引客户推出了大量优惠政策,使得快递柜长时间内处于免费使用状态。但因持续投入资金,烧钱愈加激烈,致使收效甚微,亏损状态也持续扩大。

为了缓解这一现状,企业开始探索新的盈利模式。羊毛出在羊身上,烧钱大战既然烧在消费者身上,盈利自然也得由消费者来买单。从免费到收费,快递柜的收费模式在悄然转变。

从免费到5角/天,消费者被迫“买单”

据北京商报报道称,近日有消费者向其反应,自家楼下一直免费的快递柜突然开始收费,最低需要支付0.5元,但不是每次都收费。据消费者表示,7月份原本是“超过24小时收取服务费5角/天”,不超过规定时间则不收费。但到9月份该消费者发现,快递柜变成了“服务费5角/天”。

同样,该现象也被其他消费者相继发现。据另一个消费者表示,从今年8月份开始,她下楼取件时,发现不得不支付1元钱才能提取快递。可见,快递亏企业已由原来的单一的烧钱模式转向收费模式。

快递柜开启收费模式,或走出盈利困境

部分快递柜企业在经历过烧钱大战后,为了实现盈利逐渐转向收费模式来减缓企业成本压力。但原本消费者已经习惯了免费使用快递,突然收费让不少消费者感到不满。

站在消费者角度来讲,快递柜企业为了盈利不应该一味地从消费者手中获利让消费者为其买单,而是应该实现各方利益的相对平衡。但对于快递柜企业来说,此办法或解其燃眉之急,促使企业加速运转,增加企业收入,从而走出盈利困境。

【 各方反应 】

  • 快递不上门不应归咎于智能快递柜 争议背后是行业必经的阵痛
  • 为缓解智能快递柜“爆仓”现状 中邮速递易试点新收费模式
  • 不满包裹被放快递柜,收货方、快递员各执一词称被打
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