汽车质量排名作为消费者购车的重要参考，全球多个机构都会不定期的发布最新研究成果，其中，J.D. Power近两天就为车友带来了2018年最新质量报告，再近20个年头中，君迪本着车主评价至上的原则，此次排名同样基于3.3万名车主的真实反馈。我们将所有车型分为豪华车和主流车两大类，顶级豪车像是劳斯莱斯、法拉利不做研究。（评价标准为百车故障数，数值越低表示质量越好）

先来看下主流车的质量排名情况，共有25个品牌脱颖而出，其质量均高于行业平均水平，其中，北京现代和东风悦达起亚包揽前两位，很多人不禁要问了，韩系车这是开挂了？其实现代和起亚的质量口碑一直不错，此次排名上升也在情理之中，这一点无可厚非。

中国品牌吉利领克排名第三，作为国产高端车，领克的质量表现可圈可点，广汽传祺和北汽威旺也杀入了前十，此外，WEY（第19）、东风风行（20）、长安（22）、江淮（23）都出现在了榜单中，以上七个品牌都是国产车中的佼佼者，在自主品牌中的质量表现最突出。

除了韩系车和国产车，一汽大众排名第五，质量提升非常明显，旗下的捷达、速腾和迈腾也都是热销车，而上汽大众则排名第18。此外，一汽丰田位列第七，广汽丰田则意外落榜，该品牌旗下的汉兰达和凯美瑞的质量无可挑剔，东风本田和广汽本田分列第13和第16。

看完了主流车，再来看豪华车，豪华车市场平均百车故障数为89个，共有6个品牌光荣上榜，其中，德系车占三席，日系车占两席，美系车占一席。

保时捷以69个的百车故障数蝉联第一，丰田集团旗下的雷克萨斯屈居第二，美系车的标杆之作凯迪拉克位列第三，奥迪和奔驰紧随其后，宝马则无缘上榜，本田讴歌占据了最后一个席位。