国际油价又下跌,但国内油价12连涨破8元!中国油价还要涨?
网上一个段子说十年之前的国际原油的价格是147美元一桶,当时国内的油价是6.3每升。而现在的国际上的原油价格是75.56美元一桶,国内的成品油售价是7.4元每升,也许是桶涨价了。
当然这只是一个网络上的段子,不过这确实也是我们疑惑的地方,为什么涨价的时候我们就跟着国际市场走,而降价的时候我们就要有自己的特色呢?
来看国内成品油价格,在10月1日凌晨调价后,汽油价格累计每吨上调1340元,柴油价格累计每吨上调1290元。以油箱容量50升的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将多花约9.5元。
这次国际油价站上了85美元/桶,后续国内成品油价继续上涨在所难免,航空公司的飞机票涨价也只是时间问题。
国际油价跌跌跌,中国油价为什么偏偏要涨涨涨
关于国内的油价,现在车主的抱怨是越来越多,因为今年这大半年来,油价一直在不断的上涨,最让车主们生气的是,今年国内油价在不断上涨,但是国际油价确实在不断的下降。
首先我们要明确的一点就是国际油价不等于成品油价格,实际上国际油价是指的是期货的价格,这是影响的以后的油价的,而不是现在的,而我国是在国际油价中的最大买家,但是定价的权利却不在自己的手中,这就造成了美国有定价的权利,他们的成本自然就会低了。而对我国来说成品油最后的售价实际上成本包含了运输、提炼、销售成本、税费的在加上公路的养护费用,尤其是税费这一方面的影响是很大的。
我国成品油零售价中,税负占比偏高超40%
这些税最终是要加到消费者的头顶的。根据数据显示,一般油价里面会包括百分之二十七的消费税,百分之十五的增值税,百分之三的城建税、百分之二的个人所得税、百分之一的教育附加税,所以一升油的油价里面几乎包括了将近百分之五十的税,所以国内的油价才会这么贵。
为什么税率这么高呢?
因为中国现在的经济发展还是很不平衡的,而一般能够买得起车的人群相对来说经济水平要高不少的,因为作为二次分配手段的税收,就必须要起到一个平衡贫富差距的作用了,简单来说油价实际上也算是一个劫富济贫的手段了。
其实从国家近几年的政策来看,确实是在一步一步的减少税收,但是小编觉得完全取消很不现实,因为国家很多地方需要用到钱,比如最重要的国防,或者是平时 的一些公共设施,所以纳税也是为了国家的发展,所以我们能做的也只能是接受,虽然国内的油价贵的一个原因是因为有各种各样的税,但是最近油价的上涨还有其他的原因。
要说其中原因,首先和提炼工艺有关。我们都知道,石油是属于不可再生资源,因此怎样提高原油的利用率一直都是一个话题。由于技术的限制,我国现如今的汽油提炼技术比国际平均水平低了20个百分点,因此这其中的损耗,可想而知了。所以汽油价格肯定比别国的要高。
第二个原因可能就是因为国内货币贬值的原因,其实近几年国内很多物品的价格都上涨了,比如房价,所以油价上涨也不能避免,大家应该都会发现,相比较以前,现在的钱会变得不太值钱了,以前一百款钱能买好多东西,但是现在一百块钱,还没花就没了。
当然,今年国际油价上涨成为趋势。所以,国内成品油价大涨小回也在所难免。
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