晋源区95个行政村实现村村通公路
(来源:太原晚报 作者:郜蓉)
经过一年多的建设,晋源区95个行政村全部实现“村村通公路、通公交”,基本形成了以高速公路、干线公路为骨架,农村公路、专用公路为脉络的“三纵十二横”路网格局,不仅群众出行更方便,更助推了辖区的经济发展。
三年建设公路98条
晋源区所辖95个行政村,27个社区,乡大城小是一大特点,建设“四好农村路”尤为迫切。按照国家以及省市的相关要求,该区从2018年至2020年分三年计划建设98条公路,总长约160公里,总投资2.13亿元。
2018年晋源区将“四好农村路”建设列为区政府要办好的民生“十件实事”之一,先后出台一系列实施方案,全面展开相关建设,累计投资1亿多元,开建、养护各类公路60余条,是该区自建区以来农村公路建设里程最长、计划完成投资最多的一年。
截至目前,该区完成计划内“四好农村路”建设60条,连通旅游公路80公里。同时,还完成计划外的古蒙线(蒙山旅游路)养护2.5公里,岗乱线养护3.3公里。全区农村公路优、良、中路率达到88%,95个行政村100%通客运,辖区群众的出行更加方便快捷。
“村村通”到“路路安”
农村公路重点在建设,关键在管护。对此,晋源区在原有两级公路管理部门的基础上,又在建制村增设议事机构,形成区有所、乡有站、村有机构的三级农村公路管理体制,全面实现“区有所、镇有站、村有员”,确保管护到位。
同时,结合美丽乡村建设和乡村振兴战略,实施“拆违治乱提质”行动,有效营造“畅安舒美”的通行环境。因地制宜开展美化、绿化工程,做到路宅分家、田路分家,农村公路宜林路段的县乡道绿化率达80%,实现从“村村通”到“路路安”的转变,路政案件发现率、查处率和结案率均达100%。
建成农村物流体系
为了更好地服务辖区内各个旅游景点,晋源区投资700万元新建占地42亩的太原市西南客运集散地——晋祠新镇停车场。
同时,开通329路、晋祠至窑头村等多条旅游公交线路。还在建制村2公里范围内建设农村公交站点(招呼站),建制村通公交率和快递率均达100%,城际、城市、城乡、乡村四级道路客运网络得到逐步完善。
货运方面,推进区、镇、村三级物流站场设施和信息系统和终端建设,推广货运班线、公交客运班线等农村物流组织模式,设置公交侯车亭和物流配送周转点,构建了覆盖区、镇、村三级的农村物流网络体系。
带动区域经济发展
为助力特色小镇和美丽乡村建设,今年晋源区还大力实施百公里农村公路建设、农村公路进村入户、村村通客车、安全生命防护“四大工程”。
如今,晋源区的“四好农村路”已形成由“线”成“网”,质量由“通”向“好”,形成了国省干线通达全国、县道辐射城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横的交通格局,极大地缩短了县城与乡镇间的距离,由此带动了区域经济发展。
例如,曾因常年交通闭塞,资源或货物难以运出,美景无人赏识的杜里坪村、北庄头等村落,如今都受益于“四好农村路”的建设,村庄曲径变通衢,各个村落纷纷建起了特色旅游,农家乐遍地开花。同时,传化物流、圆通快递等6家专业园区、120余家物流企业相继入驻晋源,提供就业岗位1450余个,为区域集聚发展动能、拓展发展空间提供了良好条件。
晋源区交通局有关负责人表示,下一步将继续完善辖区公路建设,实现“建、管、养、运”齐抓并进,推动现代服务业、都市农业、全域旅游示范区建设,助力全区经济高质量发展。
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