年年春运年年谈，春运是一个每年老生常谈的话题。数以亿计的人口迁徙正在中国的每个车站，每条公路以及每条航线上演，为保证每名游子回家的路途更顺畅、更安全、更温馨，负责运送旅客的铁路、公路以及航空使劲了浑身解数。

以铁路为例，让我们捋一捋今年的铁路部门玩出了什么“新花样”，拿出了什么“好办法”。

记者从中国铁路总公司获悉，一年一度的春运工作正式展开，铁路部门坚持以人民为中心的发展思想，推出15项便民利民措施，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的工作目标，进一步提升广大旅客的安全感、获得感、幸福感。

那么，这十五项便民利民措施是什么？是不是真正的对旅客有帮助，笔者为你一一分解。

铁路部门首先提高了铁路运能，拓展了4683公里的新线。意味着车更多了，路更多了，旅客的可选择性也更多了，如同工厂的流水线一般，设备跟上来了，产能也就提高了，效率也自然大大提升了。

此外，便民措施还提到，优化了购票程序，增加了购票服务点，开通了务工人员和学生的“专项特殊”服务，增加“刷脸”等功能….这些便民措施，在进站和服务上给旅客提供了快捷以及便利。

在春运期间，车站人山人海，人人脸上挂着焦急，铁路部门每提供一项便民服务，就会让旅客心情更平静一点。为旅客解决困难，化解旅客矛盾，解决实际问题，旅客的心情好了，可出现的矛盾也就少了，侧方面的为公共场所的安全性提供了保证。

铁路部门还表示将增加开行复兴号动车组数量，加大列车密度，提升复兴号优质服务，让更多旅客享受到复兴号服务。

在保证乘客出行安全上，便民利民措施提到，丰富完善信息服务，实现旅客进站出站凭电子客票、身份证等，同时创新安检和接驳服务，在北京南站、南京南站、广州南站等18个车站提供“高铁+共享汽车”服务，打通旅客出行服务最后一公里。

较之往年春运相比，今年的春运少了繁琐的出行程序，多了智能化和人性化的服务管理。从春运也折射出铁路部门正如复兴号一般飞速发展，让每年春运这个“老大难”变得不难。

15项便民服务出台，只为让旅客“平安、有序、温馨”出行，只为让旅客体验更美好。从这些便民利民措施上来看，铁路部门紧跟时代步伐，贴近旅客大众，聆听社会声音，力求真正服务于民，服务旅客。（杜蓉）