环保，是一个永远不会被下线的课题。随着政策的导向、人民意识的提升，“新能源”这个关键词在我们生活中出现的频率愈发高涨。在汽车领域，将来新能源汽车会取缔传统燃油车吗？

谁也不敢保证！不过，向着清洁能源发展的大趋势，是不会改变的。

9月11日，第四届广州国际新能源、节能及智能汽车展览会，简称“2019广州新能源智能车展”，在广州保利世贸博览馆盛大开幕。展会继续以“万物互联·智慧出行”为主题，现场设立了新能源乘用车、商用车、智能汽车，充电设施、动力电池、氢能、电机电控等7大展示专区。

此次车展带来了40多辆新能源纯电动车，其中有多款新车首次亮相。

国机智骏首款纯电SUV车型，国机智骏GX5首次参展，预售价格区间为12.58万-14.98万元。新车采用正向开发的RAS电动汽车专属底盘打造。搭载46.4kWh的电池，NEDC工况下续航里程为338公里，0-50km/h加速时间为3.9秒。

广汽传祺除了带来了AION S，还携旗下“豪华智能超跑SUV”AION LX亮相，新车是AION系列的第二款车型，定位家族旗舰车型。

此前，AION LX已开启预售，补贴后预售价为25万起。两驱版本高配车型，可以提供650km的NEDC综合工况续航！四驱车型，官方NEDC工况下可达到600km。搭载最大功率300kW，峰值扭矩700N·m的永磁同步电机，百公里加速仅为3.9秒。

另外，荣威Marvel X的续航表现也不错，可以达到500km，百公里耗电14.2度。

东风日产则带来了纯电动版的轩逸，采用与聆风同源的E-Platform全球专业电动车平台打造。

吉利带来了几何A，搭载了L2 plus智能驾驶系统，其续航里程可达500km。

帝豪GSe的长长长续航版，补贴后售价区间为11.98万元-15.98万元。600尊尚型的NEDC续航里程为450km，500系列则为400km。

除了乘用车外，广州新能源智能车展还开设了商用车展区，其中有物流车、轻卡商务车、客车和专用车等新能源产品。

每次车展整车都会成为参观的重点，当然别忘了还有一些“周边”！充电设施、动力电池、氢能、电机电控及科研检测等，各企业、集团一同出场，形成了一个百家争鸣、百花齐放的局面。

也许，对于笔者而言，置身于一场新能源汽车盛宴，难免会有些失落，甚至是生疏……毕竟，身为一个汽车老人，对传统燃油车有着较深的情结，从来不会嫌弃汽油的味道！即便如此，我们还是要展望更加清洁的未来，更加环保的新能源汽车。

关于2019广州新能源智能车展，是政企联合、国内外权威机构共同参与的一次展会。获得了中国商务部正式批准，在国资委、工业和信息化部及广州市人民政府共同指导下，由广州市工业和信息化局组织，中国机械工业集团有限公司、中国机械国际合作股份有限公司主办，中央企业电动车产业联盟联合主办。

而举办地广州，是全国三大乘用车生产基地之一、国家批准的首批十城千辆新能源汽车推广应用城市（群）之一、国家汽车及零部件出口基地，汽车产量居全国首位。

展会集政企联合、新车亮相、新能源供应链专业盛会、大咖共议、搭建新能源采购优质平台、立足湾区辐射全国、文化活动等亮点。11日于广州保利世贸博览馆开幕，展会为期四天（9.11-9.14），免费向公众开放~