江苏省、市工信部门督导苏州金龙负压救护车生产
疫情就是命令,防控就是责任。为坚决打赢疫情防控阻击战,2月6日,工业和信息化部向苏州金龙下达了生产30辆负压救护车的紧急任务,并确保于2月15日前交付武汉疫区,其中首批20台确保2月13日前交付。
为确保负压救护车产品质量安全,2月10日下午,江苏省工信厅卢载贵主任、张瑛处长率队赴苏州金龙开展专项监督检查,苏州工信局徐国良处长、中国质量认证中心南京分中心潘梅剑部长等参加,创元集团总经理邹剑春、苏州金龙总经理黄书平陪同。督导小组一行重点抽查了苏州金龙负压救护车的总体功能、生产过程记录等,并从技术层面指导企业严格执行《机动车运行安全技术条件》等强制性国家标准,按照标准要求完成国家任务。
当天下午,苏州金龙总装车间里,工人们正有条不紊、紧锣密鼓地在产线上进行负压救护车装配工作。督导组指出,虽然负压救护车交期紧任务重,但是苏州金龙一定要兼顾质量和效率,严格把好质量关,保证车辆性能、特别是负压性能必须做好。同时,苏州金龙在生产方面有任何困难,督导组也会全力给予支持。
督导组在苏州金龙了解负压救护车生产情况
在接到生产负压救护车的任务后,江苏省工信厅汽车办会同苏州市工信局紧急部署相关工作,将苏州金龙列为重点督导和保障企业,全力协调省内外负压救护车上下游企业,保障负压设备等核心零部件供应,为苏州金龙的顺利生产提供坚强保障。同时苏州金龙也派各驻地服务人员直接跟催多个重要物料,采购、技术、生产等部门提前结束休假,从物料供给、研发、生产等方面千方百计赶制负压救护车。
此次苏州金龙生产的KLQ5040XJHQ4型负压救护车医疗舱结构使用模块化设计方案,内饰采用超大型成型模具,运用国内领先的一次性成型工艺。内饰材料为复合板材,可延展性强、强度高,具有环保、抗菌、易清洗、可消毒等优点,韧性强度较高,可避免在受碰撞时内饰破裂对舱内人员造成伤害;医疗舱侧面配有3个医生座椅,可调节高靠背、附有三点式安全带;医疗舱前部及左侧配置储物柜及可放置多个医疗设备的操作平台,可放置急救相关医疗包以及医疗设备等;医疗舱左侧中部设有搁架平台,可放置呼吸机、监护仪、除颤仪、心电图机等医疗器械,并有专用连接支架固定,便于仪器的取放和操作。搁架平台下面有敞开式储物柜,可放颈托、呼吸器、夹板、吸引器等器械用品;此外,苏州金龙医用废物桶、供氧系统、输液固定器等医疗必备配件也一应俱全。
苏州金龙配备的负压救护车隔离舱舱体使用无污染释放的高强度透明材料,并使用防水密封的拉链;配备氧气接入口和多个操作口,方便病人单独输氧和对其进行护理维护。负压舱电池充满电可连续使用2个小时以上,在2分钟内迅速建立不小于15Pa的负压,对0.3μm气溶胶微粒过滤效率不小于99.99%,舱内换气量不小于75L/min。
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