何小鹏认为智能是小鹏汽车发展的核心,如何做好很重要!
作为小鹏汽车董事长兼CEO的何小鹏第三次参加汽车百人会,在会上他针对汽车行业的情况,表达了自己的看法。他认为,未来4到5年汽车产业会产生巨大变化,最痛苦的时候还远远没有到来。做好新能源汽车不足以让小鹏汽车由大变强,真正能让他们变成未来的强者是智能电动汽车。
何小鹏表示,目前国内真正做自有智能网联全过程研发的公司很少,大部分的企业都在做集成的创新。新能源汽车是一种新的方式,智能电动汽车是未来的一种趋势。但因为新势力造车的门槛太高了,投资大,技术难,很多造车企业发力的速度、力度还不够。何小鹏呼吁新造车企业要一起合作,也呼吁政府给予更多支持,未来五年在新势力造车行业一定会有巨大的变化。
小鹏汽车从2014年开始就定位为智能电动汽车,何小鹏认为必须把品质做好,把规模做好,把成本控制好。做好跟所有跟电动相关的事情,包括安全,但是智能仍然是小鹏汽车将来的核心。2019年,小鹏汽车交付了近15000台,在单车型面向个人消费者中,小鹏汽车的交付量排名造车新势力第一。有92 %的用户买了带自动驾驶和智能网联的车型,意味着用户对智能化的高度需求。
除此之外,小鹏汽车在安全上面花了很多心思。在中国2018年五星碰撞安全测试中,小鹏汽车的成绩排名第一,包括汽车的安全、电的安全以及智能的安全。
在销售方面,何小鹏还分享了小鹏汽车的创新点,到目前为止小鹏汽车共有151家线下门店,覆盖了全国51个城市。第一个创新,在商场里面用小型的小鹏直营店进行探索,把品牌、销售做好,并分享给合作伙伴;第二个创新,小鹏汽车探索先销售再生产,然后交付,虽然用户的服务满意度、交付成功率稍有下降,但这有利于企业的稳健发展;第三个创新,因为小鹏的车主遍布全国248个城市,小鹏汽车为做好汽车售后服务和维修服务工作,其服务中心也将覆盖多个城市。而在国网和南网,以及其他的公司一起的努力下,小鹏汽车的续航跟充电问题也得到了很好的解决。
如今小鹏P7已经上市并陆续交付,7月交付数据较高,这也让何小鹏感到欣慰。何小鹏在演讲的最后,希望广大消费者对新造车企业多一点包容,也呼吁更多的新造车企业能够一起合作,努力让中国的新能源汽车走向世界的最强!
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