9月未现“金九银十”,帝豪逆市领跑国产家轿
众所周知,每年的“金九银十”可谓汽车销售旺季,各级别中都有诸多车型纷纷抛出橄榄枝,供消费者选择。可是根据9月车市表现来看,大多品牌都未能如愿。特别是合资车型长期盘踞的紧凑型轿车市场,本月销量前十的车型中,中国品牌仍然只有吉利帝豪一款车型成功入围。
放眼帝豪家族,帝豪车型的销量表现更为突出!帝豪之所以能够上榜,除了产品力本身外,还有一点非常重要的便是对消费者需求的洞察和理解,提供超越用户期待的产品和体验。
如今,伴随着消费人群不断年轻化,他们的需求也同时出现了变化。相对于过去一味追求价格,现在的年轻人更关注产品带给自己的价值和出行体验。而在挖掘用户需求的路上,帝豪从2009年至今从未停止脚步,最终实现累计销量超过150万辆,成为国民家轿的销量王者。今天,很多消费者购买家轿时,都会在大众捷达、桑塔纳、卡罗拉等与吉利帝豪之间比较,足见“中国神车”不断提升的市场地位。
重视消费者需求绝不是简单说说,帝豪凭借年轻大气的外观、用料考究的高级感内饰,以及领先同级的科技配置,把年轻人对家轿的期待一次性“打包”。
除了外观、内饰和科技配置,乘坐空间也是国内消费者非常重视的一点。从数据来看,全新帝豪的轴距为2650mm,相比于大众捷达的2604mm,无论是账面上还是后排乘坐实际体验上,都更具优势。
(帝豪)
(捷达)
不只是乘坐空间,全新帝豪的后备箱空间也同样出色,680L的容积比同级的桑塔纳多出220升,比捷达多出240升。后排座椅放倒后几乎纯平,为承载更多物品的场景也提供了良好支持。
除了在空间方面领先一步,全新帝豪通过细节方面的设计,实现对用户安全保护的提升。比如在灯光方面,仅LED光源这一配置在同级车型中极其罕见。全新帝豪全系设计采用了日间行车灯、LED转向灯、LED示宽灯以及近光灯透镜,给消费者的出行安全加码;同时全系标配大灯自动感应和大灯高度调节,实现在夜晚提供更加清晰可见的视线,给消费者提供更为安全的驾驶环境。这些配置也可谓是“越级”的表现了。
动力上,吉利全新帝豪搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机,匹配5速手动或者CVT无极变速箱,最大功率109马力,峰值扭矩140牛·米,带来平顺加速与出色燃油经济性的有效兼顾,全面满足用户日常出行需求。
驾驶体验不仅要平顺,更要有出行品质。吉利全新帝豪配备了同级独有的智能互联系统,带来精准的语音控制、实时更新导航、在线音乐等年轻人更关注的科技配置,让用户真正专注驾驶,无需分心看手机,安全更有保障。
不难发现,中国品牌与合资品牌家轿的战争中,由于帝豪持续稳定上行的销量表现,拐点已经慢慢浮现,合资品牌原有的优势和市场份额正在逐步缩减。虽然9月车市没有迎来以往的爆发景象,期待在年底的购车大潮中,帝豪能够再次迎来出挑的成绩。
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