4月15日电动车新国标就要正式实施了，无序发展了20年的电动车行业终于迎来了正规化管理新时代。而从各相关部门密集的条例和政策出台上，不难发现电动车新国标的执行究竟有多严格，为此笔者咨询了电动车起草单位——新日电动车了解情况。

3月7日电动自行车起草工作组发布《关于对TC12技术专家对GB17761-2018提出问题的回复》（34号文件）；

3月18日、19日TC12电动自行车专业组先召开会议，对《回复》内容讨论，达成共识，同时标准起草工作组按照共识修改《回复》；

3月22日电动自行车标准起草工作组发布《关于对TC12技术专家对GB17761-2018提出问题的回复》（45号文件）；

3月22日、23日TC12电动自行车专业组函审技术决议通过表决通过；

3月25日《关于GB17761-2018标准届时实施的技术决议》发布；

3月27日，国家市场监督管理总局发布《市场监管总局认证监管司关于进一步做好电动自行车强制性产品认证工作的通知》；

由以上电动车新国标的工作节点不难看出，电动车新国标相关工作在发令实施前夕依然在紧张的进行着。参与了新国标起草的新日电动车带头积极响应新国标，除了承担起新国标起草者的责任之外，想必也在起草过程中嗅到了部分关键信息，目前电动车新国标的落地执行方面，新日电动车一直走在行业前列，对行业形成了引领作用。

为了增强新国标的执行力度，《决议》对电动自行车防篡改性能进行了进一步要求，确保电动自行车的安全性和非机动车属性，这一要求对已经取得CCC认证的车型同样有效，需要整改、再认证后才能上市销售这一点也不难看出，电动车新国标的严格执行的决心。