以铁骨,铸天空之城;用仁心,展钢构品质
大疆天空之城大厦项目,一个坐落于深圳南山区留仙洞总部基地的“空中双子楼阁”,由东、西两座塔楼组成,每座塔楼均采用独特的带悬挂层框架-支撑结构。两个塔楼地上均为全钢结构,由一个核心筒+六个不对称离地悬挂体组成。工程整体外观带有一种前卫的 “悬浮科技感”,将对传统概念的超高层建筑结构形式带来强烈的冲击,工程建成后又将成为深圳南山区的又一新地标。
中建钢构有限公司自承接大疆项目的主体钢结构施工以来,从施工安全、塔楼安装及卸载变形控制、项目整体工期、各专业交叉作业等多方面考虑,提出多支撑体系+分段拆卸的施工方案。采用上、下悬挑翼独立支撑、分段移交的方式,确保在满足业主工期质量的前提下,采用最安全、最经济、最高效的施工方案。考虑到大疆项目的复杂结构体系,悬翼区施工技术难度极大,整体支撑体系施工复杂,施工安全隐患点多。在主体塔楼钢结构建设期间,项目部全员凝心聚力,狠抓施工切实痛点,践行“铁骨仁心”的企业文化,力争打造行业“品质工程”又一标杆。
3月16日对于大疆项目来说是一个平凡而特殊的日子,项目部全体成员经历了为期一周的“底部支撑措施”检查、整改、复查等工作后,终于在今天迎来了塔楼“底部支撑胎架”联合验收通过,并开始西塔南悬翼首层钢梁的安装,也标志着大疆天空之城项目主体钢结构即将全力投入外框悬翼区施工。
东、西塔楼共20个“四拼胎架”拔地而起,每个“四拼胎架”均由四个格构式标准胎架组成,像一个巨人的肩膀支撑起大疆项目悬翼区结构施工。因悬翼区的非桁架层钢梁与核心筒钢柱均为铰接的连接形式,悬翼区的全部荷载在施工阶段均由底部“四拼胎架”提供竖向支撑。且悬翼区面积相对于核心筒区域增加2.4倍,施工作业难度将大幅度提高。施工作业安全将会是下一阶段的大疆项目全体员工的工作重难点。
随着西塔南悬翼区首层一根1.6m高的箱型钢梁随着塔吊的徐徐提升、校准、定位。大疆项目全体作业人员将在项目经理熊伟的带领下,以饱满的工作热情、严谨的作业态度向新的一轮目标发起冲刺。(编辑:陈雷)
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