网络货运迎来电子签名时代 上上签赋能物流企业数字化转型
电子签约正深刻改变物流行业数字化进程。不仅仅通过各签署主体的强实名认证、各类物流单据的实时签署、即时归档管理以及全流程证据留存,形成物流线上交易闭环,真正使物流更高效、风险更低,而且推动物流企业全组织、全业务线智能升级,实现对其业务管理与运营管控的一次经营革新。
近日,由中国物流与采购联合会、中国交通通信信息中心、温州市人民政府联合主办的第二届交通强国智慧物流高端论坛暨2020第十二届中国物流与供应链信息化大会近日在浙江温州开幕。中国电子签约行业领跑者上上签电子签约以下简称“上上签”受邀参会,并荣获中国物流与采购联合会颁发的“2020年度制造型企业供应链创新应用优秀案例”奖。
网络货运迎来电子签约时代
随着交通运输部《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》于今年正式生效,网络货运模式迎来普适化应用。与传统物流相比,网络货运模式是基于电子签名、大数据、卫星定位、AI等互联网技术的综合应用,实现运力资源的高效调配,推动物流产业上下游协同。
电子签约是网络货运企业必备的信息化技术。2019年7月,交通运输部就在相关政策中明确提出“鼓励道路货物运输经营者使用电子合同、电子运单等信息化技术,提升运输管理水平”。
中国首批获得“无车承运人”资质试点企业我家物流便是应用电子签约技术的典型案例之一。我家物流是一家传统物流企业,近两年逐步向“传统物流+互联网”转型。基于无车承运人与货主、经纪人、司机有业务上的往来,需要合同进行约束及规范,以维护各方利益。纸质合同流程复杂、耗时长,涉及人员众多且流动性大的痛点,我家物流引入了上上签电子签约,启动物流管理线上化的系统升级工程。
上上签的电子签约解决方案,帮助我家物流解决了现场签署纸质合同不方便、签署主体身份存在风险等困扰,司机只需在手机上完成实名认证和在线签署,合同签署完成后将自动上传存储在我家物流全链条协同智运平台上,实现从签订运输合同、发布运输任务到在途监管、签收等物流运输全流程的线上化、可视化、透明化,也使业务更合规。
上上签赋能物流企业数字化转型
物流业务往往涉及采购、仓储、经销、货运、金融等多个环节,任一环节的信息传递受阻都会使整个物流链条陷入低效甚至瘫痪。这在今年的疫情期间体现最为明显。疫情期间路网不通,物流企业在货主、司机、承运商之间纸质合同单据传递困难,时效性差,严重影响订单获取和业务流转。上上签客户双汇物流、徐工物流等多家物流平台企业,均得益于电子签约科技的应用,在疫情的考验下转危为机。
不仅是网络货运企业,整个物流行业应用电子签约已经成为主流趋势。上上签解决方案专家指出,电子签约已成为现代交易的基础设施,企业内外部推行电子签约,不仅是简单的将纸质合同变成电子合同,更是对其业务管理与运营管控的一次经营革新。
以中通快递为例。中通在全国有非常多的分支机构,包含分子公司、快递、快运、金融等多条业务线。最初中通计划在人事部门引入电子签约,面临多条业务线统一管理管控的问题。最终通过上上签平台实现了集团对分支机构穿透管理,同时多业务条线独立运营,实现了整体业务的管理升级。交通运输部一直高度重视智慧物流的发展。《交通强国建设纲要》指出要“打造绿色高效的现代物流系统”、“发展‘互联网+’高效物流”,推动物流降本增效和交通运输高质量发展。电子签约作为物流业务中生成原始交易数据的第一环,将是未来高效、智慧物流不可或缺的基础设施。
上上签凭借专业的解决方案和高水平服务能力,持续赋能新基建时代的智慧物流发展。物流行业中菜鸟、顺丰、百世、中通、德邦、丹鸟、中交兴路、满帮集团、路歌、中谷物流、安能物流、九鼎物流、华欣物流等知名企业都已使用上上签电子签约SaaS付费服务。
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