近日，由中铁十一局承建的鹤港高速HGTJ8标段互通立交西侧辅道LF0+820-LF1+100段路基及G、H匝道桩基已经开始作业，为项目实现年度产值目标开辟了新的作业平台。

鹤港二期项目互通立交西侧设计施工产值约1.6亿元，施工区域包含既有高速辅道、鱼塘及河道等软基路段。地下管线纵横交错，其中DN1200燃气管道防护、DN600*2给水管道和10KV高压线改迁难度大、风险高、影响范围广，导致作业面一直无法打开，严重制约项目年度施工产值目标能否实现。

为顺利完成管线防护和迁改工作，早日投入施工生产。项目自进场以来便成立管线迁改推进小组，由项目经理、项目书记牵头对接地方政府及管线权属单位，协调落实迁改工作。项目总工、安全总监策划重难点施工技术方案、安全防护方案。历经一年多时间的沟通协调、现场勘探、手续审批、设计变更，终于取得成效。截止目前，西侧首段DN1200燃气管道周边防护及设计变更已完成；首段10KV高压线、DN600*2给水管道也已改迁完成；项目西侧辅道及G、H匝道终于顺利进入施工阶段。

此时正值珠海地区黄金施工季节，西侧管线的顺利迁改为项目提供了新的施工平台，在公司大干四季度“目标不变，任务不减”的总体方针指导下，项目将全面推进西侧施工，力争在保障施工安全前提下高效完成年度产值目标。