《新国标》正式实施后，电动车行业再次掀起了新一轮的动力革命。当很多人把注意力放在行业价格战时，一场有关于技术的军备竞赛，在绿源和雅迪两大巨头之间拉开，围绕着电动车动力这一核心性能，用科技给电动车电机更多加持，先是绿源的液冷电机，后来雅迪的凸极电机，如此密集地推出动力技术，究竟绿源和雅迪哪个好？谁能真正解决消费者的使用痛点？

绿源液冷超续航系列全系搭载的是液冷电机，创造性地将绝缘冷却液注入电机中，将温度降低30℃，有效避免电机退磁或生锈，并使工作效率提高到90%以上。在此之上，液冷电机采用气体交换系统与电机密封圈的搭配组合，使绿源液冷电机的防尘防水等级提升到IP67级。绿源独创、行业领先的液冷电机使得电机的性能和使用寿命大幅提升，使用6年仍然用久如新。

绿源液冷电机的技术实力毋庸置疑，同时，这项技术公开3个月左右，已经得到了市场的验证，首次搭载液冷电机的单品单场直播销售额就突破了千万。现在，绿源液冷电机已经实现全系升级，无论是千元级的性价比车，还是中、高端车型，全部搭载液冷电机，更能够普惠消费者，让各个梯队的产品实力都超出其他品牌的同级别车型。目前雅迪凸极电机技术的卖点不如之前的石墨烯电池那么明确，未来的市场潜力还有待验证。

透过绿源和雅迪哪个好的分析，我们不难看出，在各大品牌不断发布动力技术的背后，是消费者对更远续航、更强动力、更耐用品质的产品需求，在引领这一轮技术竞赛。在电动车市场，低端电动车的份额并不是主流，电动车价格不是消费者做出购买决策考虑的唯一因素，如何提供更高性能的产品，才能占据消费者心智，领跑市场。