新国标如期而至,超威电池为车企打开轻量化之门
4月15日电动自行车新国标实施,属于电动车行业的新时代正式拉开帷幕。新国标将电动自行车自重严格限制在55kg以内,超威电池由于在轻量化方向上的突出成就,直接成为电动车生产企业“达标”的最佳选择之一。
2018年11月,超威电池轻量化研究取得重大突破,将20AH的铅酸蓄电池净重控制在了6.4kg/只,中国科技网、中国科学网等国内权威媒体对该科技性突破进行了报道,并评价超威电池6.4kg/只的技术突破为铅酸电池发展史上的里程碑。凭借该技术突破,超威集团荣获“2018新能源技术创新突出贡献奖”。超威集团相关负责人透露,超威电池的轻量化研究正在加速,预计2019年能将20AH单只电池重量控制在6.0kg,而这一数据将在2023年降为5.0kg,届时铅酸蓄电池产业将迎来翻天覆地的变化。
从目前电动车新国标的执行情况来看,电动车用户对锂电池的接受度较低,铅酸蓄电池依然是电动车动力电池的主流选择,电动车生产企业面临空前的压力。常规来讲,一组电动车动力电池数量为4只,采用轻量化的超威电池可为电动车“减负”0.8公斤(市场主流电池为6.6kg/只)左右,而这一数据在2019年将会继续扩大,预计可为电动车“减负”1.6公斤,进一步助推电动车新国标的执行。
超威电池对新国标的助推作用不仅体现在轻量化技术上。2018年10月26日开幕的中国江苏国际自行车、新能源电动车及零部件交易会上,超威集团推出首款新国标超威电池——“新魔方”。“新魔方”电池以轻量化技术为基础,从结构和外形设计上进行优化,为新国标量身打造的“新魔方”电动自行车电池正式诞生。
新国标如期执行,超威集团通过轻量化技术突破、专项推出新国标电池等举措,全力助推新国标执行,超威电池也正被越来越多的车企写进新国标应对方案之中,正为越来越多的电动车生产企业打开轻量化之门。
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