又一新选择,途观接班人,31天销量达到1.4万+,国六排放!
上汽大众在十月最后那一天的新动作可谓也是赚足了一波眼球,不仅推出了最新一代帕萨特,还上市了一款全新的紧凑级SUV车型途岳,一天推两款新车,这节奏也是没谁了。而实际上,这两款新车在上市后第一个月的成绩都还相当不错,帕萨特达到了1.6万台,可圈可点,而途岳销量达到了10547台,从10月31日上市到11月30日,总共31天的时间内,它的总销量达到了14695台。作为一款新车,这实在是相当出色。那么它到底有什么吸引人的地方呢,一起来看看。
外观方面来看,途岳整体还是具有非常浓厚的大众家族语言,只不过它的前脸看起来更为的硬挺结实,中网的银色镀铬装饰条比较粗壮,加之较为厚重的前杠设计,妥妥的硬汉形象,LED车灯的线条感也让十分强烈。
车身侧面看起来也十分的精致,笔直细长的腰线贯穿了整个车身,视觉上很修长,车窗周围也加了一圈银色镀铬装饰,算是一处点睛之笔。尺寸上,途岳长宽高分别为4453×1841×1632毫米,轴距为2680毫米,空间上来看略微小于现款途观,不过作为紧凑级SUV也够了。
尾部来看,多条横向的线条将层次感凸显的非常好,同时背部线条看起来干净利落。完全没有拖拉感,LED尾灯也是与前脸相呼应。底部双排气虽然是装饰,但也是为了更好的视觉效果。
内饰方面采用了大众最新的设计风格,至少比途观看起来要好看时尚了许多,比较具有年轻范了。深棕搭配酷黑色沉稳而不失内涵,整体看来档次感十足,中控的八英寸液晶大屏集与液晶仪表盘科技感很不错,不过液晶仪表并非标配。配置上面也算中规中矩,ESP,胎压监测,自动驻车,上坡辅助,LED大灯,中控屏,发动机启停等都为标配。
动力部分,途岳搭载的是与途观L相同的EA888 2.0T低功率发动机,其最大功率186马力,峰值扭矩320牛米,还有一款探歌上面的1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米。匹配7速双离合变速器,全系可满足国六排放标准。不过最值得一提的还是在2.0T版本上面,途岳还配备了四驱系统,且不说买的人是否会多,但有总比没有好。途岳售价16.98-22.98万元,比起老途观定价要便宜。它的出现,也意味着老途观即将退出江湖了。途观曾为大众创下过无数辉煌,途岳未来是否能将这种辉煌延续尚不可知,毕竟只上市了一个金月,不过从目前情况来看,它也有这个潜力。
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