在国内，日系车拥有非常好的市场销量，很多朋友买车之初也总会挑选几款日系车去了解，日系车省油好开的特点也深入人心。不过每款车都有自己的缺点，比如最近一位日系车主，他发现其五年车龄日系车出现了发动机渗油现象，可维修的高级修车工师傅说了一句话，让他开始纠结了。

“日系发动机出现渗油不能修，一拆开可能就废了”维修的师傅是这样说的，同时还跟这位车主解释道“发动机出现渗油现象很正常，尤其是车龄五年以上的汽车，轻微渗油就不要修了，保持原装状态比较好点，真拆开了就算不渗油，也没办法恢复原来的性能了，噪音、动力以及油耗都要受到影响的。”

小编也不知道这句话对不贵，不过有朋友以前和小编讲过，说曾经见过一台老威驰发动机的渗油维修，花了很长时间拆解再组装，结果还失败了，朋友说，日系发动机充分考虑到了热涨热缩这个特点，组装都是在低温下，国内很多维修是达不到这个水准的。

其实现在拆解发动机的已经很少了，多半也是因为无法组装回原厂状态这个原因，有的甚至一旦拆修，寿命和可靠性就大大降低，那么，如果你的爱车出现了这种故障，你会选择去拆解维修吗？