对于如今很多家庭购车来说，都将省心，价格亲民定为了首位。

尤其是一些工薪阶级，10万以内成为了理想区间。

在这一区间中，大众朗逸，别克英朗以及国产阵营的吉利帝豪，都成为了同级佼佼者。

而今天为大家介绍的这款国产轿跑，可谓是十分厚道。

它就是出自荣威之手的紧凑型车i6，如今跌至7万起价.

到底有着怎样的表现呢？

只要是说起荣威的朋友都知道，早在之前，隶属上汽旗下，并没有太高的品牌知名度，同时因为没有让人眼前一亮的车型，无疑成为了边缘人物。

直到这款i6的上市，终于将它推向了头条，随着市场的深入，也使得自身很好站稳脚步，满油能跑一个月，而且性能出众，下面一起来看看吧！

外观中庸大气，尺寸越级水准

首先从外观设计来看，整体有着很高的家族辨识度。

中庸大气成为了自身主旋律，虽然没有太多惊艳之处，但符合大多数国人的审美眼光。

前脸方面，略显扁平的车身布局镶嵌其中，宽大的镀铬前进气格栅，锐利的大灯组合，同时内部LED光源的融入，都很好凸显出自身档次和逼格所在。

另外LED光源的加入，也使得这款i6更具辨识度可言。

至于车身尺寸上，长宽高分别为4671*1835*1460mm，轴距为2715mm。

通过这一数据，我们可以很直观看出，在同级别中还是很占优势的。俨然有着几分越级的感觉。

修长大气，甚至比起全新朗逸还拉风，形容它丝毫不过分。

再看内部乘坐空间，同样也是比较出色的水准，无论是前排还是后排，都很难让我们有挑剔的地方。

尾部方面，倒是和前脸起到了很好呼应效果。

层次感分明的整体布局镶嵌其中，棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，下部双边共双出的排气布局，营造出很强的大气时尚氛围。

尤其是看到实车后，相信大家很难和不足10万起价的国产车联系在一起。

神似奥迪的流水式灯源，更是起到了很好点睛效果。

特斯拉大屏最抢眼，配置有待提高

大家都知道，当下荣威主打的就是科技前卫。

除了之前上市的紧凑型SUV RX5以外，这款紧凑型车i6同样也是如此。

对称式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明，大尺寸液晶显示屏加以横贯，给人很强的视觉冲击力。

另外大面积软质材料包裹，也让它很好对得起自身价格。

当然，对于刚刚上手这款i6的朋友，因为缺少方便的物理按键，个人感觉需要一定时间适应。

配置上，主副驾驶座安全气囊，胎压监测，ESP，后驻车雷达，倒车影像，发动机启停技术，电动天窗，真皮方向盘等都为标配。

考虑到自身7万多起步，配置很明显谈不上出色。甚至通过对于帝豪以及逸动等车型分析，都没有什么太多值得称赞的地方。

如果追求性价比，我想最终落地价都要在10万以上。

单从这点来看，i6的确还有不小的进步空间。

1.5T怼出169马力，油耗低动力强

动力方面，全系搭载1.0T三缸和1.5T两款发动机，最大功率分别为125和169马力，与之匹配六速手动和七速双离合变速箱。

通过之前的实测，个人感觉无论是动力输出还是行驶质感上，都要比起帝豪之流更为出色。

尤其是油耗，更是成为了同级佼佼者，百公里油耗基本保持在8L左右，对于一款169马力加持的1.5T发动机，我想很难有让人挑剔的地方。

如果仅仅是上下班代步，满油跑一个月根本不是问题。

总结：作为荣威旗下的销售主力军，无论是外在还是内在都有着不错表现。虽然谈不上物超所值，但至少对得起自身价格。

毕竟，在当下10万级别中，要想买到一款较为均衡，同时性价比出色的家用车，真正称得上精品的产物并不多。

而这款i6无疑成为了最佳人选，尤其是那些对于动力以及逼格配置有要求的朋友，还是值得考虑的。

如果是您，会放弃朗逸，帝豪买它吗？