宋军:谁敢给三缸机30万公里/8年超长质保?吉利敢!
重庆是一座让人来了就忍不住想留下的“网红”城市,在这里不仅有着让人流连忘返的洪崖洞灯火、解放碑夜景、千厮门大桥、轻轨穿楼等网红必打卡的景点,还有正宗的重庆火锅、小吃及“重庆式”的独特迷路和相逢。然细细想来,似乎不论是哪一个理由都能让人在这座城市里“彻底沦陷”。而这,或许也就成了重庆吸引诸多汽车品牌来此打卡的原因之一。
当然,说起“网红”,今年以来关注度最高的中国品牌SUV——吉利缤越无疑也是其中之一。11月20日,一场以“挑战八大魔幻地标”为主题的缤越试驾活动在山城重庆激情开展。在试驾后,阿贵看车就缤越大家关心的三缸机、智能驾驶等的问题专访了吉利品牌销售公司常务副总经理宋军先生。
上市即热销,尽显爆款潜质
这几年,吉利汽车发展迅猛,旗下博越、帝豪GS、帝豪GL等更是不约而同地成为了车市的重量级爆款。作为吉利A级SUV的首款车型,缤越凭借着时尚的外观、丰富的车内配置、不俗的空间表现等一上市便表现出爆款的潜质,其在预售12小时订单就超过1.2万辆,5天首批3000台完成交付,截至目前订单突破3万,可谓深受市场和消费者的青睐。
对于这样的市场表现,吉利品牌销售公司常务副总经理宋军先生表示,打造爆款是吉利近两三年以来吉利一贯的做法,至少每一款产品的目标是这样,我们希望能够成为A级SUV市场的新的标杆。据宋军透露,目前缤越的订单量早已远超预期,且高配车订单占比超七成,其判断缤越会是吉利下一个爆款。
接着在谈到目前消费者比较关注的缤越三缸机时,宋军如是说,“之前消费者大多认为三缸机在各种工况条件下的表现不好,其实从实际驾驶来看并没有大家所反映的抖动等问题。现在有很多优秀的汽车企业都在不断推出三缸机产品,吉利也是其中之一。”对此,宋军还说到,“为了消除大家对三缸机的担忧,缤越推出了30万公里或者8年的质保周期,目前中国市场中的三缸机产品还没有这样做的。” 从其坦然的语气和神态,我们也看到了吉利对于缤越三缸机的十足信心与期待。
而在实际的试驾体验时,缤越搭载的这套由吉利和沃尔沃联合开发的1.5T+7DCT动力系统也确实为我们带来了不小的惊喜,除了最大功率177马力、峰值扭矩255牛·米的账面数据外,其还实现百公里7.9秒的加速性能、0.2秒换挡速度,且综合油耗更低至6.1L。这样的动力性能表现,不难看出吉利对缤越的三缸机性能和实力的打造。
L2智能驾驶,彰显领先科技
在宋军看来,缤越之所以能够与合资品牌SUV分庭抗礼,关键在于缤越有其独特的优势和实力。从宋军的侃侃而谈的话语中,我们也似乎看到对吉利打造爆款实力的充分自信。而毫无疑问,基于吉利BMA基础模块化架构精心打造,又有着7.9秒的百公里加速和L2级的自动驾驶的技能加持的缤越,在面对A SUV市场上合资品牌强劲对手的挑战时始终都是信心满满。
作为一款锁定90、95后年轻消费群体的A级SUV,缤越倾向于在智能驾驶中带给用户不同的乐趣和安全。得益于BMA架构的先天技术优势,吉利率先在缤越上搭载了L2级别智能驾驶,拥有包括ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等一系列智能安全配置。
在谈及吉利为何要在缤越上率先普及L2时,宋军则表示,他认为L2级别智能驾驶将来会成为普及配置,不仅吉利汽车,在中国车市,哪怕是10万左右的产品都会成为标配。特别是在重庆这种堵车现象比较严重的城市,L2最大的功能就是辅助驾驶、帮助客户解决这些烦恼。而在智能驾驶安全方面,宋军表示,吉利做所有智能驾驶的方向开发定义、实践,以及所有这些电子电器产品东西都是以安全为第一诉求,智能驾驶也同样如此。
不难发现,作为吉利品牌年轻化的代表车型,缤越凭借高颜值、高性能、高智能、高品质等诸多优势刷新了中国品牌A级SUV的新高度,而未来随着其在智能网联、智能驾驶等领域的持续创新和深入,其势将以超越合资的产品实力成为A级SUV市场的销量王者,再次展现吉利打造爆款的魅力。
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