唐开创了国产电动车新时代，它将国产电动车慢、差、低的三大恶俗形象推翻，以性能、精致、高端的全新产品设定出现在消费者面前，通过4年的产品更迭进化，全新的一代比亚迪唐可以算得上20-30万级国产SUV领域最强的产品。

继唐混动、燃油之后，比亚迪全新一代的唐EV600也将会在今年上市，与唐混动、燃油根本不同的是， 唐混动车型采用了纯电池组作为驱动能源，彻底抛弃了内燃机。也正因为如此让唐EV600显得与其他车型大不同。

在全新唐EV600上依然存在三大看点：

1、纯电续航超500km，当之无愧国产特斯拉。

2、电机及时最大扭矩特性，极限加速4.5秒。

3、新车预计售价25万左右。

电池是EV600最大亮点，也是硬核实力，其搭载了代号为NCM622电芯，电芯能量密度高达161Wh/kg，电池组容量为82.8千瓦时，比亚迪在广州车展公布的理想续航能力为500km，等速续航超过600km。

对于续航水平其实大家都有疑虑，目前标定300km左右的电动车真是续航水平为200km左右，按照路况、天气不同缩减幅度不同，当然唐EV600标定的500km续航同样也会缩水，但考虑到测试续航已经高达500km，所以日常适用情况下达到350km问题不大。

考虑到成本问题，唐EV600并没有标配四驱系统，四驱版本车型前后驱动电机最大功率可达360kw，这也使得其百公里加速成绩可以突破4.5秒，官方极限测试成绩为4.4秒，普通两驱版本虽然性能弱化不少，但同样也会让同级别其他车型汗颜。

而在最终售价方面，考虑到成本问题，EV600车型指导价极有可能比唐混动稍高，此前虽然公布了26万预售价，但目前国产车都会以高预售价低指导价切入市场赢得市场口碑，所以未来唐EV600入门级车型起售价有可能在25万左右，相比于唐混动的23.99万元依然高出一万售价，相当合理。

比亚迪将全新唐EV600定义为地表超强电动SUV，而目前剖析比亚迪产品线，唐EV600必须算得上比亚迪最强电动车，4.5秒破百500km续航的硬核实力也的确能吸引大批消费者，如果唐能有一个25万的最终定价，在高端电动车市场，其一定可以获得不错的市场成绩。