陆风品牌旗下的SUV、MPV以及轿车平台推出了诸多“热门”产品，让这个中国品牌车企在短时间内一举成名。近日，行车视线从相关渠道获悉，造车新势力爱驰汽车将收购陆风汽车50%股份，并实现对陆风汽车相对控股。那么，在诸多造车新势力崛起的新时代，收购已经形成了一定的发展趋势，这对新势力未来的发展将起到怎样的影响?

1997年1月，陆风研发中心成立，两年后的1999年4月就正式成立了江铃陆风汽车有限公司，并在2002年推出旗下首款产品X9。2004年11月，在国家新汽车产业政策的引导和支持下，重庆长安汽车股份有限公司和江铃汽车集团公司通过强强联合，组建了全新的江铃控股有限公司。

据了解，在爱驰汽车收购陆风50%股份后，江铃汽车集团和重庆长安汽车股份有限公司占剩余的50%股份。在股份完全对接后，江铃控股的非陆风汽车资产可能由一家新公司接手。同时，在完成收购后，爱驰汽车将相应的获得陆风汽车的生产资质，这在未来的发展中将对爱驰汽车起到助推的作用。

在目前的企业发展中，爱驰汽车通过德国分公司 Gumpert 主导的高性能电动超跑以及基于 MAS平台打造的SUV、MPV以及两厢车等，产品阵容虽然丰富，但产品线不足以满足需求。特别是去年年底亮相的U5ION，虽然深受消费者关注，但生产资质成了企业最大的困扰。在次，完成收购后，这一棘手问题将得以解决。

外观上，新能源车标志性的设计语言在爱驰U5上得到了很好的体现，特别是车头处密闭式进气格栅和具有辨识度的大灯，都让这款车看上去非常年轻、时尚。车尾部分，贯穿式LED尾灯是点睛之笔，夜间点亮后辨识度极高。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680、1880和1680mm，轴距为2800mm。

动力部分，新车搭载的是最大功率为140kW的电动机，最大扭矩为315Nm，电池方面采用63kWh电池包，NEDC续航里程为460km。

除了爱驰汽车，依旧有不少车企通过这种收购的方式，解决生产资质的问题。去年，力帆股份发布公告，力帆股份将力帆汽车100%股权以6.5亿元价格转让给了车和家全资子公司重庆力帆机械设备有限公司，这让车和家轻松的获得了生产资质。

总结：从目前发展趋势来看，通过收购来获得生产资质已经成了一个十分流行的手段，而爱驰汽车与车和家绝不是第一个也不会是最后一个。在中国汽车市场发展低迷又快速崛起的今天，大家还是不要盲目效仿，做好产品本身才是关键，否则一步登天不一定能收获真正的成功。