数月登顶销冠，朗逸真就那么好？首先可以回答你，是的！

朗逸确实就是那么好，当然，这是在同级对比的时候，你会发现朗逸是最贴合你需求的一款车，另外，从销量的层面上来看，朗逸也是被市场所认可的一款车。

​近日，国内乘用车市场各大车企4月销量成绩单相继出炉，轿车排名中，大众朗逸以36522辆的成绩高居榜首。

2018年朗逸全年的销量达到了503825辆，这样强势的销量甚至超过了很多车企全年的销量。

​朗逸于2008年6月末上市，在10年多一点的时间里，朗逸家族（包括两厢版本）销量已累计突破350万辆，其在轿车领域的销量排名，也从刚上市初期的11名一下子跃居前列，常年霸占着销量榜第一。

​从外观方面来看，大众的一贯的设计风格在朗逸身上显现的淋漓尽致，中规中矩，可能中庸就是大众的特点。

朗逸前脸设计最为吸睛的非横条式进气格栅莫属，此外下唇设计同样采用横向设计元素，在拉升横向视觉效果的同时又符合国人对“面子”的需求。

​朗逸作为一款A级车，车身修长，漂亮的流水线让人们叹为观止，细长的大灯和进气格栅融为一体，让整个车的风格变得更加稳重，比较符合家用车的特点。

​进入到车内，朗逸用了大众最新的家族设计，通过钢琴漆面加上平直多棱角饰条的分层中控设计，豪华感更强。

配备6.5英寸的液晶触摸彩色屏幕，并且提供了Carlife、Carplay以及MirrorLink等多种手机、车机互联方式。

​内部空间来看，朗逸的车身尺寸也是相当的不错，车身的长宽高分别为4541*1806*1488mm，轴距更是达到了2688mm。尤其是后排的空间十分的充裕，即便是一个一米八的男性在后排也是丝毫感受不到拘束感，可能这也是大众研究中国人设计的特点吧。

车内的隔音效果比较不错，胎噪和发动机噪声较小，给人们安静的驾驶旅程。

​配置上，四向调节的方向盘、后排座椅比例放倒、后排出风口、全LED大灯、四门车窗一键升降、发动机启停等舒适性配置。牵引力控制系统、车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等安全性配置一应俱全。

朗逸较直接竞品，敢于拿出更高的价格，一反面是对大众品牌溢价能力的信心，另外就是丰富配置的加权。

​动力方面，朗逸搭载了新的EA211 1.5L自然吸气发动机，取代了原有的1.6L自然吸气发动机，而低功率版的1.4T发动机也被取消，全系搭载峰值扭矩为250N·m的高功率1.4T发动机。

对于主打实惠家用的1.5L发动机而言，全铝材质机身，进排气双VVT以及更高的压缩比使得新发动机油耗更低。

​一款定价10-15万元区间的家用轿车，均衡的产品力是最为关键的，对于绝大多数国内消费者来说，中庸、开着省心是最基础也是最大的需求，而朗逸相比其他竞品来说做的更好。