绿源刹车黑科技 专治消费者“刹车焦虑”
"焦虑"一词源于心理学,“刹车焦虑”意思是驾驶电动车时因担心无法正常刹车引起的精神痛苦或焦虑。相信不少骑友都有过刹车突然失灵的经历,多多少少都有点“刹车焦虑”。目前绿源掌握了一系列电动车刹车黑科技,专治消费者的“刹车焦虑”。
绿源防水陶瓷刹车 将制动距离缩短30%
电动车上普通刹车片磨损快,若不及时调整更换,极易引起刹车失灵,造成各种交通事故。为了优化刹车片性能,绿源从跑车刹车上获取灵感,在电动车刹车上使用相同刹车片材料——陶瓷化复合材料。该材料具有极佳耐高温特性,而且更加耐磨,经历3500次紧急刹车后性能依旧稳定,比普通毂刹寿命提升5倍以上。此外绿源陶瓷刹车还在内部传动结构上做了升级,采用了罗拉省力结构,通过齿轮传导让刹车更轻松,将制动距离缩短30%。
绿源高精一体碟刹 泥水砂石也能高效制动
针对“碟刹”型电动车,绿源升级推出高精一体碟刹制动系统。该制动系统采用一体成型技术,精密度更高,刹车盘不易发生偏摆,刹车时摩擦均匀,避免局部摩擦和异物侵入,可以有效保证泥水砂石等各种复杂路面上的高效制动。
绿源机械联动陶瓷刹车 一刹双停防侧滑甩尾
雨雪或冰冻天气的湿滑路面上,电动车在紧急制动时,容易出现前后轮刹车力不均衡、不同步而导致甩尾、侧滑等安全事故。为了让骑友们在如此极端环境下也能平稳刹车,绿源依据CBS基本原理与陶瓷刹车技术相结合,成功研制出机械联动陶瓷刹车系统。在单独操纵前刹或单独操纵后刹车时,前后轮上都能获得恰当而有效的刹车力,用户形象的称为“一刹双停”。值得一提的是:由于前后轮均采用陶瓷刹车,在天气和路面良好的情况下,联动陶瓷刹车的刹车灵敏度、制动平稳性、刹车片耐磨性等各项性能也都大大优于普通刹车。
刹车性能是骑行中非常关键的体验点,一个好的刹车系统不仅方便了骑手们自如的操纵车速,也极大程度上保障了骑手的出行安全,所以如何正确选择刹车是每一个骑手都需要关注的问题。令人高兴的是,无论是防水陶瓷刹车、高精一体碟刹,还是机械联动陶瓷刹车,由绿源研发的一系列刹车黑科技覆盖了大多数电动车使用场景的合理配置,切实缓解了大众出行的“刹车焦虑”。
相关阅读
最新文章
随机推荐
- 钟情SUV,无奈囊中羞涩?这几款SUV只要5万左右就能开回家
- 中国漂移的常胜之师中策橡胶威狮轮胎漂移车队飘移大战一触即发
- 中保研成“照妖镜”,炸出了减配和意外,汽车安全到底谁说了算?
- 爱车用着不“过瘾”?找道可视360°全景产品啊!
- 一款稳重舒适好车也没能保持忠心而摒弃稳重转投年轻路线,值得吗
- WiTricity公司 无人驾驶+无线充电 共享汽车的未来
- 想提速快,用力轰油门没用,老司机只用3招,别人只有看车屁股
- 号称挑战宝马3系的阿尔法·罗密欧,现在6折单店仅售个位数
- 米其林轮胎助力上赛两大赛事车手创佳绩
- 长安不火才怪,全新SUV比哈弗H6还霸气,配1.5T发动机,仅6万起步
- 「DS7」E-TENSE 4X4——混动SUV巴黎车展正式亮相!
- 顶级奔驰SUV,传统"方盒子"变得更精致,2019款奔驰G63抢先解析
- 蔡澈退休,每日薪金4250欧元
- 在德国试驾蔚来ES8是怎样的体验?不限速高速路跑起来!
- 吉利博越:买得起养不起的最美国产SUV
- 日系真的好?天籁的四个最大问题全在这,想买的不妨好好看看!
- 难怪你的车坏得快,日常用车时这些行为也伤车
- 一张图告诉你,丰田才是最强车企,大众与丰田的差距还有很大
- 2018款一汽红旗-红旗H7,车主提车后,都是怎样吐槽它的
- 设计出彩,性价比更惊艳,全新一代K3才是年轻人的Dream Car
最新评论
更多评论