股价飙升13%背后:恒大汽车启动冬测
“我宣布,恒驰汽车冬季测试开始!”
2月3日,在零下35度的内蒙古牙克石,随着许家印的一声令下,恒驰汽车冬季测试正式启动,10辆恒驰汽车在极寒天气和复杂冰雪路况下,浩浩荡荡驰骋冰原。
受此消息利好,2月4日恒大汽车股价高开高走,截至收盘涨幅13报52.5港元,再创历史新高。
许家印宣布恒驰汽车冬季测试开始
许家印亲赴一线督战
“造车劳模”许家印亲临恒驰冬测现场,在许多恒大人看来并不惊讶,毕竟许家印造车过程中的亲历亲为不在少数。
据悉,为期三周的冬测是为了全面检验汽车可靠性、安全性、稳定性和舒适性,项目包括整车动力性能冬季标定、三电性能冬季测试、电池热管理系统冬季标定、车身稳定控制系统冬季标定、底盘冬季测试、整车环境适应性及可靠性测试和电子电器冬季测试等。
事实上,这并非恒驰汽车首次性能测试。此前,已在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行驶动力学、制动性能、转向性能、动力性能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模拟仿真、自动驾驶虚拟验证等一系列技术测试。
业内有云,过了冬测就是春。冬季标定测试是新车上市前的关键节点,恒驰汽车启动冬测,标志着恒大造车迎来里程碑式进展。
恒驰汽车正在进行测试
恒驰汽车正在进行测试
造车,许家印是认真的
2019年跨界造车后,许家印就开启“空中飞人”模式,走访了23个国家、47个城市、58家汽车龙头企业,足迹遍布全球知名汽车城,总里程可绕地球好几圈。
功夫不负有心人,许家印不辞辛劳亲自考察后,恒大通过一系列国际并购与合作,在3.0底盘架构、整车研发制造、动力总成、动力电池等方面,迅速拥有了世界领先的核心技术。
同时,还与多家汽车工程技术龙头、全球15位顶级造型设计大师、110家汽车零部件企业强强联手,在研发、设计、零部件供应链领域打造了三大“朋友圈”,确保了恒驰的一流品质。
这次恒驰冬测,许家印作为掌舵人亲自到场,从温暖如春的深圳到冰天雪地的牙克石,跨越几千公里和60度温差,从中可见其对冬测的重视程度,以及将汽车产业做大做强的坚定决心。
恒大电池研究院院长李浚秀向许家印汇报电池测试计划
恒驰战斗力几何?
车是造出来了,那恒大汽车的战斗力到底如何?
事实上,与很多造车新势力不同,恒大造车对技术的“控制欲”极强。从宣布造车开始,用了1年左右时间,恒大就基本完成了全产业链布局,并迅速拥有了世界顶级核心技术。
种子已经种下,过了冬就会发芽。在冬测现场,恒大电池研究院院长李浚秀原韩国SK集团电池研究院院长向许家印汇报了电池热管理性能、极寒续航里程、充放电等项目的最新测试进展;并表示,恒大动力电池已达到世界领先技术水平,计划在今年下半年量产。
同时为尽快推进量产,恒大还围绕“研产销”闭环全面发力,可以说“万事俱备,只待量产”。
许家印慰问测试工程师团队
研发方面,恒大与全球多家工程技术龙头合作,同步研发14款车型,其中6款已完成首秀。
生产方面,按照工业4.0标准打造的上海、广州两大基地已启动试生产,预计未来将陆续实现量产。
销售方面,目前正快速筹建展示体验、销售、维保修售后服务三大中心;并凭借房车宝平台拥有的2162万全民经纪人、3万个线下销售中心,构建起庞大的线上线下销售网络。
目前,恒驰量产已经进入倒计时,有过硬的产品力和亲力亲为的老板背书,相信恒驰上市后能快速打开市场,助力民族汽车品牌走向世界,谱写属于中国汽车产业的传奇。
(图片来源:恒大集团官网)
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