近日，有媒体报道称捷豹路虎宣布将在全球削减4500个工作岗位。在此次裁员消息宣布前，捷豹路虎已经在英国索利哈尔的旗舰工厂削减了1000个临时工职位。据报道，捷豹路虎在截至去年9月的3个月里亏损9000万英镑，销售下滑13%，其中在中国市场猛降44%。而被捷豹寄予厚望的首款电动SUV I-Pace自上市以来也表现平平，据inside EVs数据，I-Pace的2018年销量只有6893台，这个曾经的“特斯拉杀手”真是让捷豹有口难言。

捷豹I-Pace的国内起售价为64.8万，和曾经的特斯拉Model S 60价格相当。微博上有人吐槽说“这价格，加一点儿可以买特斯拉Model X 75D，减一点儿可以买蔚来ES8，真是尴尬”，还有网友吐槽说“除了我开过的两台试驾车，就再也没在路上看见过它了”。除了吐槽汽车，充电问题也是大家关注的焦点，有网友爆料“国标充电桩适配没做好，会出现充电失败的情况”。另外，由于捷豹汽车有打折的惯例，有不少网友在持观望态度，希望I-Pace会成为下一台“七折豹”。

自称“特斯拉杀手”的电动汽车很多，但能近身的却从未出现。2019年Model 3要国产、Model Y要发布……留给这些“杀手”的时间不多喽！