摸了150匹的T-Cross,听着Beats音响,嚣张的我还开它上了山!
还记得这部和上汽第一台桑塔纳同月同日生的T-Cross吗?非常荣幸在4月11日参加了它的上市活动,静态体验的时候由于媒体朋友太多,没有很好的感受它的魅力,仅仅是通过静态的照片与大家分享了这部小型SUV,但是!就在13天后的今天,我终于摸到了这部城市小钢炮的T-Cross!今儿就来一波动态分享。
今儿这个天气,空调是妥妥的要开的,不禁觉得1.4T要变成1.4了。这齐刷刷亮眼的活金,不得让车里再升个两度啊!
说来就来,先看一波动起来的内饰吧!毕竟这个内饰真的算是大众做出改变最大的一次了,配色和线条的分割还是非常吸睛的。
是不是很好看,遗憾的是全系塑料材质。不过没有关系!好看就行,毕竟你也不会没事儿干就去摸你的内饰玩吧。档杆的握感很好,填充满整个手掌,作为我这个北方人的大手掌,握起来还是很舒服的,全系标配了多功能方向盘以及定速巡航,中控屏的大块按键手感很好,旋钮式的空调阻尼适中,让我一不小心就拧到了最大出风量,啊~~~不经想吟诗一首:“空调续命度夏天,冲凉回魂爽一年”。
废话不多说,上路!
今天试驾的是T-Cross1.4T+7DSG舒适版,最大功率110Kw(150Ps),最大扭矩250N/m,整体的驾驶感受还是非常平顺的,没有我期待的双离合带来明显的顿挫感,有点小失望(自虐心态)。油门响应比较舒适,给你前进的动力但又不会一不留神就让你窜出去,底盘由于选用了前独立麦佛逊+后非独扭力梁,可以说是很硬派了,好在城市里轻微的起伏颠簸还是不会传到车内,只是需要你在坑洼和井盖较多的路段走一下位了。
“我把车子开上成温邛高速~我把档位拨到S”,伴随着Beats音响里清晰的《五环之歌》,我们上了高速,全车的NVH控制的非常不错,而我也迫不及待的将档位换致运动模式,换挡转速拉到了3000,初期提速动力非常充沛,足够你在出高速路收费站后最短时间达到安全行驶速度,至于后段,呃,我国高速最高限速为120Km/h,所以前段加速好就足够了哈,至于高速上超车什么的,我想说,请驾驶员同志稳重一点,不要随便超车,道路千万条,安全第一条,手动大法好,二档7000就是刚。
在午休点饱餐一顿后,继续出发踏上下午的行程。嗯,山路,这也让本不太抱有大希望的我,在车子走上沙石路面的时候居然有了一丝惊喜,虽然将路况信息都清晰的传递到了车内,但却没有多余的抖动,非常稳健的行驶在路况较差的山石路况,还是非常不错了。只是驾驶技术欠佳的我只能在后排做一个体验了,顺便体验了T-Cross的后排空间,加长了轴距的它在腿部空间的确做的比较优秀,只是较低的车身牺牲的头部空间以及为后排空间牺牲掉的后备箱,足以让它有了一个清晰的定位——青年撒野小钢炮。
伴随着一天的长途试驾结束,我也要客观的评价一下这台车给我的驾驶体验,简单的来说,官方对于这台车的定位是清晰的,从几何外观设计到新潮内饰设计,都是为年轻而来的,EA211发动机与7DSG变速箱的动力表现也非常适合城市座驾,如果你是温馨简单刚刚起步的两口之家,亦或是自己需要一台年轻又好撒野的城市座驾,不妨去尝试一下T-Cross。
(文/lzh)
相关阅读
最新文章
随机推荐
- PK汉兰达,全新马自达CX-8抢先体验,更大空间更高配置!
- 新奥迪A6L上市后还会是销冠吗?解析低配版奥迪A6L值得买吗
- 这车一出谁还看秦proEV?颜值高,关键价格太“便宜”!
- 堪称最快国产MPV!5s内破百,最大输出452马力,3天后上市
- 东风英菲尼迪迎新“掌门” 毛力民出任总经理
- 老司机为什么都喜欢将座椅往后调?
- 百万法拉利河里泡30天,捞上后不禁让车主大呼:给600W也不卖
- 途观L的钱买豪华品牌SUV?回头率超高!真有面儿!
- 买车容易保养神烦?下载丁丁保一招解决
- 凯迪拉克新SUV,尺寸大过路虎揽胜,比BBA还豪华,关键有V6引擎!
- 8万,SUV,这个价位对SUV有硬性需求的朋友,这三台可以了解一下
- 符合标准的电动车,小刀智造
- 白富美街头秀547万劳斯莱斯,还开启敞篷,但网友只关注其本人!
- 拥有30万豪车颜值,10万以内的黑马?
- 油价将于2月28日24时起上调 迎今年以来最大涨幅
- 750我们回来了 海陵750边三轮上市 售价1.78-5.58万元
- 让吉利长城睡不着觉的SUV,7万起步配爱信6AT,比宝骏510帅的多!
- 「DS7」魔毯主动感应式悬挂“能耐”在哪里?
- 买车容易保养神烦?下载丁丁保一招解决
- 魏建军又出手了,新车颜值堪比豪车,内饰不输宝马,售价仅10万起
最新评论
更多评论